Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 110,00 x6,00;DSF-C.-;CR2; 7/12", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 110,00 mm, wysokości rowka 6,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): DSF-C, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 7 z 12 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 102,00 x5,00;DSF-C.-;CR2; 7/10", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 102,00 mm, wysokości rowka 5,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): DSF-C, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 7 z 10 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 65,00 x2,50;NM.-;---; 2/5", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 65,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): NM, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku prostym. Jest to wersja 2 z 5 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 95,00 x5,00;G.-;---; 6/6", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 95,00 mm, wysokości rowka 5,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): G, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku prostym. Jest to wersja 6 z 6 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 102,00 x5,00;DSF-C.-;CR2; 6/10", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 102,00 mm, wysokości rowka 5,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): DSF-C, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 6 z 10 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 105,00 x2,00;NM.-;---; 2/2", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 105,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): NM, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku prostym. Jest to wersja 2 z 2 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 95,00 x5,00;S.-;---; 3/3", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 95,00 mm, wysokości rowka 5,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): S, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku prostym. Jest to wersja 3 z 3 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 105,00 x3,00;KBA.KU;CR2; 2/9", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 105,00 mm, wysokości rowka 3,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): KBA, konstrukcji (tył wg. ISO): KU, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 2 z 9 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 105,00 x4,00;DSF-C.-;CR2; 4/4", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 105,00 mm, wysokości rowka 4,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): DSF-C, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 4 z 4 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 105,00 x5,00;DSF-C.-;CR2; 3/6", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 105,00 mm, wysokości rowka 5,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): DSF-C, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 3 z 6 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 95,00 x3,00;R.-;CR2; 6/6", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 95,00 mm, wysokości rowka 3,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, powłoka: CR, o zamku prostym fazowanym. Jest to wersja 6 z 6 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.