Hydraulika

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 196,00 x3,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 196,00 mm, wysokości rowka 3,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 28,50 x2,40;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 28,50 mm, wysokości rowka 2,40 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 38,00 x2,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 38,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 90,00 x2,30;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 90,00 mm, wysokości rowka 2,30 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 50,80 x2,38;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 50,80 mm, wysokości rowka 2,38 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 26,00 x2,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 26,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 50,00 x2,40;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 50,00 mm, wysokości rowka 2,40 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 50,00 x2,50;R.-,---; 2/2", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 50,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 2 z 2 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 55,00 x3,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 55,00 mm, wysokości rowka 3,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 65,00 x2,50;R.KI,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 65,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): KI, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 65,00 x3,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 65,00 mm, wysokości rowka 3,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 95,00 x4,00;R.KI,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 95,00 mm, wysokości rowka 4,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): KI, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.