Nowości w ofercie

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 45,00 x3,00;R.-,---; 1/2", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 45,00 mm, wysokości rowka 3,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 2 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 45,00 x2,50;R.-,---; 2/3", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 45,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 2 z 3 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 44,00 x2,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 44,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 43,00 x2,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 43,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 42,00 x2,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 42,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 40,00 x2,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 40,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 40,00 x2,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 40,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 38,00 x2,00;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 38,00 mm, wysokości rowka 2,00 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 28,50 x2,40;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 28,50 mm, wysokości rowka 2,40 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Pierścień marki DRIFTMOT o nazwie "Pierścień tłokowy 26,00 x2,50;R.-,---; 1/1", to pojedynczy pierścień do montażu w tulei cylindra o średnicy rzeczywistej 26,00 mm, wysokości rowka 2,50 mm, konstrukcji (przód wg. ISO): R, konstrukcji (tył wg. ISO): -, bez powłoki roboczej, o zamku hakowym. Jest to wersja 1 z 1 wersji tego produktu. Produkt wykonano wg. projektu Driftmot bazując na standardzie ISO. Pierścień może pasować do wielu różnych kompletów, a co za tym idzie do wielu silników i typów pojazdów. Uwaga, w przypadku braku opisu TOP pierścień jest symetryczny i może być montowany na tłoku w dowolnym kierunku.

Komplet 3 pierścieniowy nadwymiarowy +1,00 mm do kompresora marki PRIMA. W opakowaniu znajduje się komplet pierścieni na jeden cylinder. Produkt o nazwie "Kpl pierścieni 61,0 x2,50+2,50+4,00 P1" to Kpl pierścieni = komplet pierścieni na tłok, 61,0 mm średnica rzeczywista tulei cylindra, 2,50+2,50+4,00 mm to wysokość pierścieni w kolejnych rowkach. Produkt wykonano wg. projektu bazując na standardzie ISO. Komplet może pasować do wielu różnych silników i typów pojazdów. Przykładowa aplikacja to URSUS, STAR.

Komplet 3 pierścieniowy nadwymiarowy +0,50 mm do kompresora marki PRIMA. W opakowaniu znajduje się komplet pierścieni na jeden cylinder. Produkt o nazwie "Kpl pierścieni 60,5 x2,50+2,50+4,00 P1" to Kpl pierścieni = komplet pierścieni na tłok, 60,5 mm średnica rzeczywista tulei cylindra, 2,50+2,50+4,00 mm to wysokość pierścieni w kolejnych rowkach. Produkt wykonano wg. projektu bazując na standardzie ISO. Komplet może pasować do wielu różnych silników i typów pojazdów. Przykładowa aplikacja to URSUS, STAR.